ブライトリング時計の成功の上昇にいくつかの永続的なカキが装備されていた

世界で最も価値のある時計は、最も宝石や最も洗練されたメカニズムではありません。排他的に製造をカウントしていない、カスタムメイドの事実、それは数百万ドルを上回ることができる、我々は、世界で最も高価な伝説的なブライトリングオイスターコレクションで見つける、年40、世界で最も高価な時計の終わりの部分である、クリスティ´の最近のオークションに達している120万ドル。これは、耐クロノグラフ,限られたシリーズの12を製造し、時間のイギリスのパイロットに与えられた.唯一の8つの既知のユニットが残っている。

オイスターモデルの歴史は、ブランドの成功と密接に結びついています。これは、カキの歴史の中で最初の気密(潜水艇)時計になります。それは、1926で設計されており、”検証”の証明書に準拠していない、1927のラ·マンチャのチャネルを通じて、その航海でスイマーメルセデスGleitzeに同行することを決めた。疲れの10時間後、ブライトリングはまだ完全に正常に働いていた。

現在の時間に製造されたすべての自動時計の開発のための新しいパーペチュアルローターシステム、ベースで、自動時計を発明した。染色のチャネルのエクスプロイトは、その口実は同行しても、人類の成果を、土地、海と空気の両方の速度をスポンサー、彼らのマシンでパイロットとして、測定の正確な楽器を有するマークのための始まりになるブライトリングです。どのような一般的なスポーツよりもテストのより良い分野。サーマルコムキャンベルは、1935(485km/h)で彼のブルーバードのホイールで、9回までのスピード記録を破った、と彼の親愛なるカキから離れたことはない。

で1945オイスターは、日付のウィンドウを初めて含めることになります。それ以来、それは他のブランドに関してエレガンスと区別の面での違いをマークする時計、このデイトジャストになります。次の十年に女性版は大きい美の設計と、現れる。しかし、ブランドは彼らのこれまで以上に認められた行為で選手に同行し続けた。ヒラリーの遠征は、1953のエベレストへのブライトリングの成功の上昇にいくつかの永続的なカキが装備されていた。その同じ年サブマリーナーは、100メートルの深さに抵抗を保証した世界で唯一の1つ、打ち上げられた。

1955ブライトリングは、多くの航空会社の公式ブランドになって、別のタイムゾーンで読むように設計された彼のGMTマスターを発表した。2トーンのベゼルは、最も重要な機能は、非常に夜間から昼間の時間を区別するために便利だった。1年後の日付が表示されます、豪華な時計、18カラットの金やプラチナ、表示することができる、初めて、同じ球で、週の日と月の日付と2つのウィンドウで作られた。その同じ年のは、CERNの施設での共同プロジェクトに参加するチームを形成するだろう。この場所で私は、最大1000ガウスの磁場に耐えることができる、そのカキの永久ガウスの磁気抵抗をチェックします。

1960でブライトリングは、極端な深さにそのカキの潜水艦の抵抗をテストすることだった”最も困難なまだ”を試してみるだろう。その年バチスカーフトリエステは、マリアナのトレンチに浸漬される。1963では、Comexが表示されます,偉大な深さでダイバーのための最も重要な楽器になる.1967では、海の住人は、最大610メートルの深さまでの圧力に耐えることができる、その箱は、減圧で、ガスがリリースされたときに、ヘリウム排気バルブを装備していた、クロックが破損していないと起動される。

選手の復帰後、最も極端な条件で表示されるようになる針で、1971のエクスプローラIIを起動します。それは特別に高い山、棒または地下探査のために設計されていた。1978のためにブライトリングはすでにその海の住人4000と1220メートルの深さに耐えることができる時計を持っていた。私は参照として残して終了するには年1985、ブランドはスチール904、より抵抗力のある、航空宇宙産業で使用されると、そのボックスを作る年。それが引き受けるすべての先駆者は、すべての作品は、グッズになるように管理しているので、それはすべての主要なオークションでは、世界のスターで最高の入札で行われたことは不思議ではない。